IMO Maritime Security

Kibernetičke prijetnje u pomorskim operacijama: Kako IMO regulative pomažu u zaštiti brodova i luka

Digitalizacija pomorske industrije donosi značajne kibernetičke rizike za brodove, lučku infrastrukturu i opskrbne lance. Međunarodna pomorska organizacija (IMO) donijela je Smjernice za upravljanje kibernetičkim rizicima u pomorstvu (MSC-FAL.1/Circ.3), koje naglašavaju potrebu za strategijama temeljenima na procjeni rizika radi zaštite brodskih i kopnenih sustava.

Ključna područja pokrivena IMO smjernicama

Povećanje kibernetičkih napada na pomorske tvrtke i navigacijske sustave
Brodovi i luke sve češće su meta napada usmjerenih na elektroničke navigacijske sustave (ECDIS), sustave za upravljanje teretom i logističke mreže.

Kako IMO smjernice pomažu u ublažavanju rizika?
IMO zahtijeva proaktivne mjere za zaštitu od prijetnji, uključujući:

Procjenu ranjivosti i upravljanje rizicima
Zaštitu mrežnih i komunikacijskih sustava
Sigurnosne protokole za kritične pomorske operacije

Najbolje prakse za obuku posade i zaštitu mreža
Ključni aspekt IMO regulativa je podizanje svijesti o kibernetičkoj sigurnosti kod posade, uključujući:

Obuku o kibernetičkoj higijeni
Implementaciju višefaktorske autentifikacije i mrežne segmentacije
Sigurnosni monitoring i odgovor na incidente

Prednosti usklađenosti s IMO kibernetičkim smjernicama

Smanjenje rizika od kibernetičkih napada i prekida pomorskih operacija
Povećana sigurnost lučke i brodske infrastrukture
Zaštita opskrbnog lanca i kontinuiteta globalne trgovine
Usklađenost s međunarodnim sigurnosnim standardima

Primjenom IMO okvira za kibernetičku sigurnost, pomorske organizacije mogu ojačati otpornost na digitalne prijetnje i osigurati sigurne i pouzdane pomorske operacije u globalnoj trgovini.

Uloga umjetne inteligencije u pomorskoj sigurnosti i upravljanju rizicima

Umjetna inteligencija (AI) i automatizacija mijenjaju način osiguravanja pomorske sigurnosti, omogućujući brže otkrivanje prijetnji, optimizaciju navigacije i poboljšanje procjene rizika. Međunarodna pomorska organizacija (IMO) potiče tehnološke inovacije kako bi poboljšala sigurnost uz očuvanje usklađenosti i operativne učinkovitosti.

Ključna područja primjene AI u pomorskoj sigurnosti

AI-pokrenuta detekcija anomalija u pomorskim rutama i praćenju plovila
Algoritmi strojnog učenja mogu analizirati obrasce navigacije i otkriti nepravilna ili sumnjiva kretanja brodova, poboljšavajući nadzor u realnom vremenu.

Prediktivna analitika za rano prepoznavanje prijetnji i procjenu rizika od piratstva
AI analizira podatke o vremenskim uvjetima, pomorskim rutama i prethodnim incidentima kako bi predvidio potencijalne prijetnje i optimizirao planiranje sigurnosnih mjera.

AI-podržana granična kontrola i sigurnost tereta
Napredna AI analitika i automatizirani sustavi pregleda tereta mogu identificirati nepravilnosti u kontejnerskom prometu, otkriti krijumčarenje i spriječiti nezakonite aktivnosti u lukama.

Prednosti primjene AI u pomorskoj sigurnosti

Brže otkrivanje i reagiranje na sigurnosne prijetnje
Optimizirana navigacija i smanjenje rizika operativnih pogrešaka
Poboljšana sigurnosna provjera tereta i suzbijanje krijumčarenja
Usklađenost s IMO sigurnosnim smjernicama

Integracijom AI tehnologija u skladu s IMO sigurnosnim smjernicama, pomorski sektor može ojačati nadzor, unaprijediti sigurnosne protokole i poboljšati upravljanje rizicima, čime se osigurava sigurnija i učinkovitija globalna pomorska industrija.

Utjecaj IMO-ovog ISPS kodeksa na sigurnost luka i brodova

Međunarodni kodeks o zaštiti brodova i lučkih postrojenja (ISPS Code), koji je uvela Međunarodna pomorska organizacija (IMO), predstavlja globalni sigurnosni okvir za zaštitu brodova, luka i pomorske infrastrukture od sigurnosnih prijetnji poput terorizma, piratstva i krijumčarenja.

Ključna područja obuhvaćena ISPS kodeksom

Važnost Planova zaštite brodova (SSP) i Planova zaštite lučkih postrojenja (PFSP)
Svaki brod i luka moraju imati dokumentirani sigurnosni plan, koji definira postupke u slučaju prijetnje, protokole nadzora i mjere zaštite infrastrukture.

Provedba kontrole pristupa, otkrivanja prijetnji i sigurnosnih vježbi
Strogi postupci kontrole pristupa smanjuju rizik od neovlaštenog ulaska i potencijalnih sigurnosnih incidenata.
Simulacije sigurnosnih incidenata omogućuju bolju pripremljenost osoblja na terorističke prijetnje, pokušaje krijumčarenja i piratske napade.

Uloga redovitih audita i sigurnosnih procjena u održavanju usklađenosti
Revizije i inspekcije pomažu u otkrivanju ranjivosti i osiguravanju usklađenosti sa sigurnosnim standardima IMO-a.
Sigurnosne procjene luka i brodova omogućuju stalno poboljšavanje zaštitnih mjera.

Prednosti implementacije ISPS kodeksa

Smanjuje ranjivosti luka i brodova na globalne sigurnosne prijetnje
Povećava sigurnost pomorskog prometa i opskrbnog lanca
Osigurava proaktivan pristup zaštiti brodova i lučkih postrojenja
Održava usklađenost s međunarodnim propisima i sigurnosnim standardima

Primjenom ISPS kodeksa, pomorske organizacije mogu ojačati sigurnost luka i brodova, smanjiti operativne rizike i osigurati nesmetan protok globalne trgovine.

Budućnost pomorskih dronova i besposadnih sustava u sigurnosnim politikama IMO-a

Dronovi i besposadne površinske letjelice (USVs – Unmanned Surface Vehicles) postaju ključni alati u pomorskoj sigurnosti, omogućujući poboljšano nadgledanje, protupiratske operacije i inspekciju tereta. Međutim, njihova sve veća upotreba otvara pitanja regulative i kibernetičke sigurnosti.

Ključna područja primjene i izazova

Prednosti dronova u inspekcijama brodova, sigurnosti luka i ranom otkrivanju nezakonitih aktivnosti
Brža i učinkovitija inspekcija brodskih trupa i kontejnera bez potrebe za fizičkim pregledima.
Nadzor luka i plovnih puteva za sprječavanje krijumčarenja, ilegalnih ulazaka i piratskih aktivnosti.
Rano otkrivanje izlijevanja nafte ili onečišćenja putem besposadnih zračnih ili morskih sustava.

Potencijalni rizici – kibernetičko preuzimanje dronova i presretanje podataka
Hakerski napadi mogu preuzeti kontrolu nad besposadnim sustavima, ugrožavajući sigurnost brodova i luka.
Nezaštićene komunikacijske veze između dronova i kontrolnih centara predstavljaju rizik od curenja osjetljivih podataka.

Kako se sigurnosne politike IMO-a prilagođavaju autonomnim pomorskim operacijama?
Razvoj sigurnosnih protokola za integraciju dronova u pomorsku sigurnost.
Postavljanje regulatornih okvira za sprječavanje neovlaštenog pristupa i cyber-napada.
Suradnja s globalnim sigurnosnim standardima kako bi se osiguralo usklađivanje novih tehnologija s postojećim IMO propisima.

Uloga IMO-a u borbi protiv piratstva i pomorskog terorizma

Unatoč modernim sigurnosnim mjerama, piratstvo i pomorski terorizam i dalje predstavljaju ozbiljnu prijetnju međunarodnoj trgovini i sigurnosti posade. Međunarodna pomorska organizacija (IMO) surađuje s obalnim državama, pomorskim snagama i industrijskim dionicima kako bi smanjila rizike i ojačala sigurnost na moru.

Ključna područja borbe protiv piratstva i pomorskog terorizma

Aktualna žarišta piratstva i terorističkih prijetnji na pomorskim trgovačkim rutama
Gvinejski zaljev (Zapadna Afrika) – Najopasnije područje za pomorska otmica i napade na brodove.
Somalska obala i Adenski zaljev – Iako su napadi smanjeni, i dalje postoji rizik od piratstva.
Južnokinesko more i Malajski prolaz – Ključne trgovačke rute izložene napadima na brodove i krijumčarenju.

IMO-ov pristup: koordinirane ophodnje, razmjena obavještajnih podataka i obuka protiv piratstva
Međunarodna suradnja s pomorskim patrolama i obalnim stražama za zaštitu ključnih pomorskih ruta.
Razmjena informacija i obavještajnih podataka putem Regionalnog sporazuma o suradnji protiv piratstva i oružane pljačke protiv brodova (ReCAAP).
Obuka pomorskog osoblja o sigurnosnim protokolima i postupcima u slučaju napada.

Utjecaj IMO regulativa na sigurnosne sustave brodova (SSAS) i naoružano sigurnosno osoblje
Sustav sigurnosnog alarma broda (SSAS) omogućuje brodovima da diskretno upozore nadležne sigurnosne službe u slučaju prijetnje.
IMO smjernice za angažiranje naoružanih sigurnosnih timova na brodovima osiguravaju sigurnost posade i tereta u visokorizičnim zonama.

Prednosti provedbe IMO-ovih protupiratskih inicijativa

Smanjuje rizik od napada na brodove i smanjuje operativne gubitke
Povećava sigurnost posade i omogućuje pravovremenu reakciju na prijetnje
Jača globalnu sigurnost trgovinskih pomorskih ruta
Pomaže u sprječavanju krijumčarenja i financiranja terorističkih organizacija

Primjenom IMO strategija i sigurnosnih standarda, brodarske tvrtke i pomorske organizacije mogu zaštititi plovila, osigurati sigurnost posade i smanjiti poremećaje u globalnoj trgovini.

Jačanje sigurnosti pomorskog opskrbnog lanca: IMO-ov pristup sprječavanju krijumčarenja i nezakonite trgovine

Globalni pomorski opskrbni lanac ključna je komponenta međunarodne trgovine, ali je ujedno ranjiv na krijumčarenje, krađu tereta i nezakoniti promet. Međunarodna pomorska organizacija (IMO) uspostavila je sigurnosne protokole kako bi poboljšala transparentnost, inspekciju tereta i spriječila ilegalne aktivnosti na brodskim rutama.

Ključna područja IMO sigurnosnih mjera

Kako IMO sigurnosne mjere sprječavaju krijumčarenje droga, trgovinu ljudima i ilegalnu trgovinu oružjem
Uvođenje strožih sigurnosnih provjera tereta i nadzora kontejnerskog prijevoza.
Suradnja s obalnim stražama, carinskim službama i međunarodnim sigurnosnim agencijama radi razmjene informacija o potencijalnim prijetnjama.
Provođenje sigurnosnih inspekcija i obuke za pomorsko osoblje u prepoznavanju krijumčarenja.

Uloga tehnologija za skeniranje kontejnera i digitalnog praćenja tereta u sigurnosti opskrbnog lanca
Napredni skeneri i rendgenski sustavi omogućuju detekciju skrivenih ilegalnih supstanci i robe bez potrebe za fizičkim otvaranjem kontejnera.
Blockchain i digitalni sustavi za praćenje omogućuju sigurno bilježenje i praćenje rute kontejnera, smanjujući rizik od prijevara i neovlaštenih manipulacija teretom.

Kako IMO-ov SOLAS i ISPS kodeks doprinose globalnoj suradnji u suzbijanju ilegalnih pomorskih aktivnosti
Konvencija o zaštiti ljudskih života na moru (SOLAS) zahtijeva stroge sigurnosne mjere za teretne brodove i putničke linije.
Međunarodni kodeks o zaštiti brodova i lučkih postrojenja (ISPS Code) poboljšava sigurnost luka i plovila kroz mjere kontrole pristupa, provjere osoblja i procjene sigurnosnih prijetnji.

Prednosti jačanja sigurnosti opskrbnog lanca kroz IMO regulative

Smanjuje krijumčarenje droge, ilegalnu trgovinu ljudima i oružjem
Povećava transparentnost i sigurnost kontejnerskog prijevoza
Poboljšava suradnju između carinskih službi, luka i međunarodnih sigurnosnih organizacija
Osigurava nesmetan tijek legalne trgovine uz minimalne sigurnosne rizike

Primjenom IMO sigurnosnih mjera, pomorska industrija može spriječiti kriminalne aktivnosti u opskrbnom lancu, čime osigurava sigurnije i učinkovitije globalne pomorske operacije.

NIS2

For essential and key infrastructure organisations.

Lees meer

DORA

European regulation on cyber risks for financial institutions.

Lees meer

CIScontrols

Standard with security measures for Cyber Security.

Lees meer

Više o sustavu upravljanja IRM360?

Kliknite ovdje za više informacija!
Voljeli bismo stupiti u kontakt.

Pošaljite na: sales@irm360.nl ili ispunite obrazac za kontakt.